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Leitfähige Schlupfringverdrahtungsmethode

2023-04-11

Es gibt viele Arten von Schlupfringen, wie z. B. optische Faser -Schlupfringe, leitende Schlupfringe, Bürstenschlupfringe usw. Die Kabelmethoden der Schlupfringe sind unterschiedlich, und die Kabelmethoden verschiedener Arten von Schlupfringen sind ebenfalls unterschiedlich. Einige sind terminal und einige sind Steckertyp. Der Schlüssel hängt von Ihrer tatsächlichen Anwendung ab.


conductive slip ring


Der leitende Schlupfring besteht hauptsächlich aus einem Stator und einem Rotor, der in Reihe durch Drähte verbunden ist. Der Stator des leitenden Schlupfrings ist am Kupferring des Lagersitzes festgelegt, und der Rotor (Bürstendraht) ist am Gehäuse festgelegt. Nach dem Anordnen der Kombinationen nacheinander wird eine vollständige Schaltung gebildet.


Wenn die Anzahl der Passagen sehr groß ist, gibt es zwei oder drei ovale Steckdosenlöcher. Die Auslassdrähte am Statorende sind im Allgemeinen die Auslassdrähte auf der Seitenendfläche, normalerweise 1 bis 2 ovale Auslasslöcher; Wenn es sich um Flanschtyp handelt, kann das Statorende und das Rotorende aus der Mitte des Schlupfrings gezogen werden. Wenn der Schlupfring relativ groß ist, kann der Draht auch von der Seite gezogen werden. Der Schlupfring vom Typ Split unterscheidet sich von den ersteren zwei. Das Rotorende des Split-Schlupfrings führt aus der Schachtwand der zentralen Welle und das Statorend führt vom Bürstenhalter an der Seite.

Der Schlupfringanschluss befindet sich normalerweise in der Rotationszentrale des Geräts und besteht hauptsächlich aus zwei Teilen: rotierend und stationär. Der rotierende Teil ist mit der rotierenden Struktur des Geräts verbunden und dreht sich damit als "Rotor", und der stationäre Teil ist mit der festen Struktur des Geräts verbunden, die als "Stator" bezeichnet wird. Stellen Sie sicher, dass der "Rotor" und "Stator" in einem natürlichen Zustand laufen. Schlupfringe werden gemäß der Struktur in zylindrischen Typ und Scheibentyp unterteilt. Die Ringe eines zylindrischen Schlupfrings sind entlang der Achse des Zylinders angeordnet.


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